Uber הוא סטארט-אפ כל כך נפוץ עד שהוא הופך להיות חלק מהדיבור. זה איכות מרחיקת לכת עשוי ליצור תקן משפטי חדש על פני תעשיות מרובות. שופט פדרלי יש רק הוציא פסק דין עם השלכות משמעותיות על פרילנסרים.
פילדלפיה מבוסס השופט המחוזי מייקל Baylson הודיעה השבוע כי נהגים סופר לא יכול להיחשב עובדי Uber. זה אולי נראה כמו פיצול שערות, אבל זה אומר נהגים, במיוחד נהגי לימוזינה המזוהה עם שירות הפרמיה UberBLACK, הם קבלנים עצמאיים. בגלל זה, הם ולכן אינם אחראים לחלקים מסוימים של חוק העבודה הוגן, כמו תשלום שעות נוספות או שכר מינימום.
חברות סטארט-אפ אחרות עסקו בתביעות משפטיות על הפער בין הקבלן לבין העובד, אבל במקרה זה היה הראשון להיפתר באמצעות חוקים פדרליים ולא מדינתיים. אובר פרסמה הודעה בה נכתב כי היא מרוצה מהפסיקה, בעוד שהתובע של התובע מתכוון לפנות לבית משפט גבוה יותר. כך או כך, זה סימן נוסף כי פרילנסרים צריכים לדעת את הזכויות שלהם לחפש אחד את השני.
הכלכלה GIG הוכיח רווחי מדי עבור עסקים לוותר. העובדים האמריקאים יהיו רוב עצמאי בתוך העשור הבא, כלומר כולנו צריכים להבין הגנות חדשות, קבוצה, ומדינה הולך קדימה. גם אם אתה מוצא את השילוב המושלם של hustles בצד, אתה עדיין רוצה להבטיח לך לקבל תשלום עבורם. בתי המשפט תמשיך להתווכח על פסק דין זה בפרט Uber, אבל ליצור קשר עם ארגונים הקהילה המקומית ונבחרי הנבחרים כדי לברר פרטים נוספים על מה שאתה יכול לעשות כדי לשמור על עצמאי בר קיימא.