תוכן עניינים:
כאשר חברת הביטוח שלך מכריזה על הרכב שלך בתור הפסד כולל לאחר תאונה, זה לא רק אומר שאתה צריך רכב חדש, אבל זה יכול להשפיע גם כמה אתה משלם עבור הכיסוי הביטוחי שלך. תחולת הגידול תלויה בגורמים כמו היסטוריית התביעות הקודמות שלך, והאם נמצאה אשמתך. כל מבטח משתמש בקריטריונים משלו לקביעת סכום העלאת הריבית, ואלה עשויים להשתנות במידה ניכרת מחברה אחת לאחרת.
זיהוי
באופן כללי, חברת הביטוח שלך תקבע את הרכב שלך להיות הפסד כולל אם העלויות הכרוכות בתיקון הרכב גדולות יותר מאשר בעת החלפתו. אתה תקבל פיצוי בהתבסס על מה שהחברה קובעת להיות ערך המזומנים בפועל של הרכב, שהוא שווי השוק הנוכחי שלה בזמן התאונה בניכוי פחת. לכל חברת ביטוח יש שיטה משלה לקבוע את הערך.
הייתם אשם?
גורם חשוב בקביעת אם הפרמיה שלך יגדל אם אתה נמצא להיות אשם על התאונה. אם לא היית אשם, חוקי המדינה שלך עשויים למנוע מבטח שלך להעלות את שיעורי שלך או להגביל את כמות הגידול. ככלל אצבע, אתה יכול לצפות תאונה ב-אשם יש השפעה גדולה יותר על הפרמיה שלך מאשר אחד שבו היית פגע בעת שישב ליד סימן לעצור.
חומרה ותדירות
הפסד כולל כמעט תמיד אומר את הנזק לרכב שלך הוא נרחב והמבטח שלך צריך לשלם אלפי דולרים לך. כמה מבטחים אוטומטי לשקול את כמות הנזק בעת קביעת אם להעלות את שיעורי שלך, כך הפסד כולל יכול להגדיל את הסיכויים שלך לעלייה. אם זה לא היה התאונה הראשונה שלך, החברה עשויה להתחיל לראות אותך בתור סיכון לקוי לשקול ביטול הכיסוי שלך אם החוקים של המדינה שלך יאפשר זאת. ביטול סביר להניח שאתה צריך לקבל כיסוי בסיכון גבוה, וזה הרבה יותר יקר.
סליחה
רבים insurers אוטומטי יסלח הראשון ב-תקלה תאונה ללא קשר כמה זה שילם. סליחה פירושה שהחברה לא תעריך היטל נוסף לאחר תאונה ראשונית בתנאי שהיית מבוטח בחברה למשך הזמן הנדרש. אתה עשוי להיות משוחרר עבור כל תאונות לאחר מכן, והחברה תמשיך לשקול את חומרת התאונה נסלח בעת הערכת לך כסיכון, כלומר זה עשוי להיות סביר יותר לבטל את המדיניות שלך אם תמשיך להיות תאונות.