תוכן עניינים:
כל רכב שחוקי המדינה שלך דורשים להיות רשומים חייב להיות מבוטח כראוי, כולל mopeds, אלא אם כן לא נכלל במפורש על פי חוק. עבור ביטוח נהיגה מטרות, mopeds נחשבים כמו אופנועים. אתה יכול להחליט כמה כיסוי אופציונלי לקנות, כל עוד אתה תואם את דרישות המינימום המדינה. העלות הממוצעת של ביטוח הטוסטוס שלך תלויה במצב המגורים שלך, במידע האישי שלך ובהיסטוריית הנהיגה שלך.
ביטוח מוסדר על ידי המדינה
תקנות הביטוח נקבעו על ידי מחלקת הביטוח של כל מדינה. זה כולל הגדרת אילו כלי רכב חייב להיות מבוטח. מדינות מסוימות דורשות כל רכב המופעל על כבישים ציבוריים לבצע ביטוח, בעוד אחרים לציין כי רק כלי רכב הדורשים לוחיות הרישוי נדרשים להתאים את דרישות הביטוח המינימלי במדינה. לדוגמה, מדינת ניו יורק אינה דורשת ביטוח עבור mopeds כי יש מהירות העליון של פחות מ 20 מייל לשעה, למרות שזה עדיין מומלץ.
גורמים אישיים משפיעים על שערי
המידע האישי שלך ישחק חלק גדול בקביעת עלויות הביטוח בפועל שלך. העלות הממוצעת של ביטוח טוסטוס היא רק אינדיקציה כללית, והוא יכול להיות מעודן על ידי הכללת מידע כגון ההיסטוריה הנהיגה האישי שלך, איפה אתה גר, כמה רחוק אתה נוהג, ואפילו דברים כמו מצב משפחתי שלך. יתר על כן, רמת הכיבוש והחינוך שלך משמשים לחישוב סכום הסיכון שאתה מציב בפני חברת הביטוח.
עלות ביטוח ממוצעת
העלות הממוצעת של ביטוח של טוסטוס יכול לנוע בין 20 $ ל 300 $. זה אולי נראה כמו טווח רחב, אבל חשוב להבין כי עלויות יכול להיות שונה בהרבה על בסיס הגורמים המעורבים. רק כרטיס מהירות אחת יכול לגרום לעלייה של יותר מ -100 דולר בשנה, גם אם כל התנאים האחרים לגרום עלויות מינימליות. אם אתה מתחיל לקנות ביטוח עם דמות העליון בראש, אתה כנראה בסופו של דבר מרוצה עם העלויות בפועל, אלא אם כן הרשומה הנהיגה שלך יש כמה פגמים חמורים.
ביטוח נהגים צעירים
נהגים מתחת לגיל 25 נוטים יותר להיות מעורבים בתאונות מאשר נהגים מנוסים יותר. חברות ביטוח בסיס חישוב הסיכון על אוסף של נתונים סטטיסטיים, ונהגים צעירים הם סיכון גדול יותר. על פי חברות הביטוח, נהגים אלה נוטים יותר לעסוק הרגלי נהיגה מסוכן, כולל ציות תקנות נהיגה כגון הפעלת סימן להפסיק או לדבר בטלפון בזמן נהיגה. אם אתה מתחת לגיל 25, אתה יכול לצפות את עלויות הביטוח הממוצע טווח לעבר החלק העליון של הסולם, ואף עשוי להיות גבוה מ 300 $ אם אתה הורשע על אחד או יותר הפרות התנועה.