תוכן עניינים:
מסחרי דלק משאית נהגים חייבים לקבל כישורים יותר מאשר רוב נהגי משאיות מסחריים. מכיוון שהמטען שלהם דליק מאוד ומציב סכנה סביבתית, נדרשים דלקים לקבל הדרכה נוספת בטיפול בטוח בדלק ובחומרים מסוכנים (חומרים מסוכנים). השכר שלהם משקף בדרך כלל את הסיכונים הנוספים שהם סובלים ואת ההכשרה שהם חייבים להחזיק, בהשוואה לנהגי משאיות אחרים.
שכר
על פי נתוני מאי 2010 על ידי הלשכה האמריקנית לסטטיסטיקה של עבודה, נהגי משאיות המועסקים על ידי סיטונאי מוצרי נפט בכלל הרוויחו שכר חציוני חציוני של 19.10 $, או ממוצע של $ 39,730 בשנה.
נהגים משאית מסחרי
נהגי משאיות דלק הם קבוצת משנה של נהגי משאיות מסחריים גדולים - אלה המניעים כלי רכב עם משקולות רכב ברוטו, או GSW, של יותר מ -26,000 פאונד. השכר הנמוך ביותר של 10% מהנהגים האלה הרוויח 11.89 $ לשעה או פחות נכון לשנת 2010, על פי נתוני משרד העבודה, בעוד ששכרם הגבוה ביותר של 10% מהמנהלים הגדולים של רכבים גדולים הגיע ל -27.64 דולר לשעה או יותר.
המדינות בעלות השכר הגבוה ביותר
פיצוי עבור נהגי משאיות דלק משתנה על ידי המדינה. נכון לשנת 2010, המדינות בעלות השכר הגבוה ביותר לשעה עבור משאיות משאיות מסחריות הן אלסקה ($ 23.20), נבדה (22.34 דולר), ניו ג'רזי (21.09 דולר), מסצ'וסטס (21.00 דולר) וניו יורק (20.89 דולר). שים לב כי רוב המדינות בעלות השכר הגבוה ביותר נמצאות במדינות הצפון עם שלג וקרח משמעותיים, מה שמציב דאגה בטיחותית לנהגי משאיות. מעסיקים חייבים לעתים קרובות לשלם שכר פרמיה כדי להתחרות על נהגי משאיות בשווקים שבהם הכבישים הם לעתים קרובות קר כקרח מסוכנת במשך רוב השנה. כמו כן, כמה נהגי משאיות באלסקה חיים ועובדים בתנאי עבודה מרוחקים ועוינים מאוד. נהגים אלה מרוויחים שכר פרמיה כדי לפצות אותם על היותם בנפרד ממשפחות וחיים בסביבה קשה. ב Prudhoe Bay, אלסקה, למשל, כונן משאית דלק יכול להרוויח יותר מ 100,000 $ בשנה, על פי Indeed.com.
תפקידים ואחריות
גוררי דלק לעתים קרובות להעביר דלק מ טנקים אחסון הסיטונאי למשאיות שלהם, מן המשאיות שלהם כדי טנקים אחסון קמעונאי. זה יכול להיות מסוכן, במיוחד אם המשאית לא מקורקע כראוי. אשר יכול לגרום ניצוץ, ואחריו דלק דלק. משאיות דלק צריך גם לסייע במכניקה לבדוק ולשמור שלהם אסדות, משאבות וציוד אחר.