תוכן עניינים:
רוב העובדים תורמים חלק משכרם למינהל לביטוח לאומי באמצעות מסים על שכר, אך עובדי הרכבת הם בין קומץ עובדים קטן - הכולל גם עובדים פדרליים - שאינם תורמים לביטוח לאומי. במקום זאת, ארצות הברית רכבת פרישה מועצת המנהלים תוכנית פרישה מקבילה לכל עובדי הרכבת. כסוכנות ממשלתית, ה- RRB מספק שני סוגים של הטבות פרישה, Tier I ו- Tier II, למועמדים מתאימים.
יתרונות הרובד 1
החלק הראשון של קצבה של גמלאי, הרובד I הטבות, משוער פנסיה טיפוסית ביטוח לאומי, ואת RRB משתמשת כל הרווחים החיים של המוטב - ביטוח לאומי הרכבת בשילוב - בעת חישוב סכום ההטבה החודשית. כדי לחשב את סכום ההטבה, ה- RRB מתאים תחילה את הרווחים בעבר של המוטב ביחס לשכר של ימינו עקב אינפלציה ועלויות יוקר אחרות. באמצעות רווחים מתואמים אלה, ה- RRB מחשב את השכר החודשי המתואם הממוצע של העובד כפי שהוא משתמש בו לצורך חישוב סכומי ההטבות.
חישוב הרובד I היתרונות
לאחר שה - RRB קובע רווחים חודשיים ממוצעים של פנסיונר, הוא משתמש בנתון זה כדי לחשב את סכום ההטבה שלו בדרגה ראשונה באמצעות מערכת חישוב מדורגת. RRB משלם מוטבים 90 אחוזים מהרווחים החודשיים הממוצע שלהם עד 749 $ בחודש אפריל 2011, 30 אחוז מהרווחים שלו בין 750 $ ו $ 4,517 ו 15% עבור כל הרווחים מעל 4,518 $. לדוגמה, עובד אשר השכר הממוצע המתואם הוא 5,000 $ מקבל תשלום חודשי של 1,836 $, 641 $ עבור הראשון $ 749, $ 1,130 עבור הרווחים בין 750 $ ו $ 4,517 ו $ 32 עבור הרווחים high-end.
יתרונות רובד 2
הבסיסים של RRB שלב II מרוויחים אך ורק על הכנסות העובד בעת עבודתו ברכבת. הנוסחה משלמת 0.7% לשנה של שירות בענף בסיס הנגזר מהרווח של העובד ב -60 החודשים שבהם הוא הרוויח ביותר. בעוד כל עובדי הרכבת המסוגלים יקבלו בערך באותה רמה של הטבות I, הטבלה השנייה המובנית של RRB מועילה לטובת עובדי רכבת לטווח ארוך. גמלאי מקבל את שכבות ההטבה של רובד 1 ו- Tier II בכל חודש כקצבה שלו.
זכאות לפרישה ברכבת
לא כל העובדים עם ניסיון הרכבת זכאים לקבל פנסיה RRB במקום אחד מן המינהל לביטוח לאומי. העובדים חייבים להיות בסך הכל 60 חודשים של עבודה עם סוכנויות מכוסה על ידי חוק פרישה הרכבת מאז 1995. חודש שירות מוגדר כל חודש קלנדרי שבו עובד יום אחד עבור מעסיק מוסמך. 60 חודשי ההכשרה הנדרשים אינם חייבים להיות רצופים, וניתן להחיל את השירות הצבאי על סך הכל בנסיבות מסוימות.