תוכן עניינים:
כאשר גג מתחיל לדלוף בדיקה של הגג יהיה צורך לראות איזה סוג של תיקונים זה יהיה צורך. לבחון את הגג כדי לראות איזה סוג של חומרים על זה והאם או לא איטום כמו Elastomeric ניתן להשתמש, או אם הוספת שכבה חדשה של קירוי מגולגל יהיה אפשרי במקום הסרת והחלפת הגג. זה יכול להיעשות אם יש רק שכבה אחת של קירוי מוחל. אם יש יותר מדי שכבות הוחלו, החלפת קירוי יהיה צורך.
תכנון קירוי שטוח
התחל על ידי הסרת חומרי קירוי הקיימים. בעת הסרת חומרים אלה, להפריש כל כי הם במצב להציל. פעמים רבות את קצה הטפטוף, אשר מחובר קצה ההיקפי של הגג הוא תחת חומר קירוי, ניתן לעשות בה שימוש חוזר. מדוד את הגג, הן לאורך והן רוחב כדי לקבל את השטח ברגל מרובע. זה יידע אותך כמה הרגשתי נייר רול קירוי לקנות. אם קצה טפטוף הוא savable אתה לא צריך להחליף אותו, אבל אם זה לא, לקחת מדידה ליניארית של הקצה ההיקפי. זה יהיה כמות הקצה תצטרך לקנות. בדרך כלל, טפטוף מגיע באורך 10 מטר. בהתאם לגודל של הגג, יהיה עליך גם לקנות שניים עד שלושה קילו של ציפורניים קירוי סימפלקס בין שני וחמישה גלונים של זפת קירוי.
הנחת הנייר הריק
אם אתה שוכב על פני השטח קירוי אחרים או לא, זה תמיד הכי טוב להשתמש נייר הרגשתי כאשר לשים גג חדש. לגלגל את הנייר הרגיש לאורך הקצה התחתון של הגג, עובדת לאורכה על הגג. מסמר את החלק העליון של הנייר כלפי מטה. הנח את הרצועה הבאה של הנייר למטה, חופפים את היצירה השנייה על ארבעה עד שישה אינץ 'מעל השכבה הראשונה. המשך מסמר את רצועות למטה עד הגג הוא מכוסה. מכסה את הגג עם קצה טפטוף מכסה את הקצה העליון של נייר הרגשתי מאובטח אותו בחוזקה עם מסמרים.
גימור גג שטוח
לפני הנחת קירוי רול, להריץ את המיטה של גגות בטון לאורך הקצה על שלושה עד ארבעה אינץ 'רחב, כדי לוודא כדי לכסות איפה מסמר את קצה טפטוף. כדי להניח את קירוי רול, להתחיל בקצה התחתון ולעבוד לאורך הגג כמו קודם. לעשות סימן ארבעה סנטימטרים למטה מהחלק העליון של השכבה הראשונה שלך. למדוד את רוחב השכבה ולשים סימן זה רחוק מהסימן אתה פשוט עשה; לעשות את זה בכל קצה.באמצעות תיבת גיר להכות קו על פני נייר הרגשתי כדי לסמן שורה שתעקוב כדי לשמור על השכבה הבאה ישר. המשך את זה למעלה, ולהניח את רצועות קירוי רול מסמר את הקצה העליון. כאשר אתה מגיע לצד השני של הגג, מסמר אותו למטה ולאחר מכן מלט מעל הקצה החיצוני כדי לאטום אותו. בדוק את הגג עבור כל בליטות כגון צינורות פתחים, ומלט סביבם כדי למנוע דולף מאוחר יותר.