משכורת של רכבת

רתך הרכבת הוא "אחראי על תיקון ריתוך של מסילות הרכבת ואת המסלול", על פי אתר האקדמיה הלאומית למדעי הרכבת האתר. האתר מתאר כמה משימות של רתך כמו "חיבור המפרקים הרכבת על ידי ריתוך, בנייה מחדש של רכיבי המסלול השונים, ביצוע עבודות תחזוקה אחרות של ריתוך (ו) מפגש הצרכים הספציפיים של מעסיקים בודדים הרכבת."

מסילת ברזל מסייעת לשמור על מסילת ברזל לתיקון טוב.

שכר

על פי נתוני הלשכה האמריקנית לסטטיסטיקה של עבודה (BLS), השכר השנתי הממוצע לרתכים היה 37,370 $, או 17.96 $ לשעה, החל ב -2010. האתר של אתר האינטרנט של ואהד מעמיד את השכר השנתי לרתך מסילות רכבת ב -30,000 דולר, נכון לשנת 2011.

יתרונות

אתר האינטרנט של מישיגן משרות וקריירה קובע כי רתכים עשויים לקבל חופשות בתשלום וחגים; חופשת מחלה; חיים, תאונה וביטוח בריאות; ותוכניות פרישה. חלק מהעובדים עשויים לקבל הטבות דנטליות ו / או אופטי, בהתאם למעסיק.

הבדלים לפי מיקום

רתך מסילת ברזל בניו יורק עושה שכר שנתי של 35,000 $ נכון לשנת 2011, על פי אתר האינטרנט של Indeed.com. רתך הרכבת בלוס אנג'לס, שיקגו או אטלנטה עושה $ 31,000; אחד במיאמי עושה $ 29,000; ואת רתך הרכבת בדנוור, קולורדו עושה $ 27,000, נכון לשנת 2011.

Outlook

התעסוקה עבור רתכים צפויה לרדת בכ -2% לעומת העשור 2008-18, אשר מייצג מעט או ללא שינוי, על פי BLS. הוא חוזה כי למרות פרודוקטיביות מוגברת ואוטומציה תפחית את הצורך רתכים, הכישורים הבסיסיים של ריתוך זהים על פני תעשיות, כך רתכים יכולים בקלות לעבור מענף אחד למשנהו. הלשכה מוסיפה כי הזדמנויות עבודה טובות עדיין צפויים עבור רתכים מיומנים, כי כמה מעסיקים מדווחים על קשיים למצוא עובדים מוסמכים.