תוכן עניינים:
בעוד הרכב עשוי להיות "הסתכם" - פגום עד כדי כך ערך הצלה ותיקונים יעלה על שווי השוק הנוכחי הוגן - פעמים רבות הרכב יכול להיות מתוקן כמו מצב חדש. למרבה הצער עבור הבעלים, רכב זה היה מעורב בתאונה קשה לא שווה באותה מידה כמו הרכב עם כותרת כותרת נקייה. ההבדל בין מכונית ימכור אחרי תאונה ומה זה היה נמכר בעבר נקרא "ערך פחתה".
שלב
קבעו את הערך לפני תאונה של הרכב שעבורו אתם מחפשים נזקים על ערך מופחת. "הספר הכחול Kelley" ו "National Association Auto Directory של האגודה" הן משאבים נפוצים כדי לקבוע את הערך של מכונית משומשת. הזן את הרכב של הרכב, מודל, שנה, קילומטראז ואפשרויות. ערך המסיבה הפרטית - מה שאתה יכול למכור אותו במצב שלה לפני התאונה - הוא המדד הנכון של שווי שוק הוגן יספק נקודת המוצא לתביעת הערך שלך פחתה.
שלב
קבע את הערך שלאחר התאונה של הרכב. בעוד משאבים מקוונים קיימים בניסיון לחשב מה רכב מתוקן שווה לאחר תאונה ואתה יכול להגיש כזה החישוב כדי שופט ביטוח, רוב אתרי האינטרנט לא יוכלו לשלוח עד מומחה להעיד בבית המשפט אם אתה לא יכול להגיע להסדר. מצא מנוסה משומש רכב משומש או סוחר להעריך את הערך של הרכב לאחר התאונה. יש אותו appraiser או סוחר להביע דעה על מה הרכב היה שווה לפני התאונה.
שלב
טיוטה ושליחת חבילת הסליקה לממונה הביטוח המייצג את חברת הביטוח המזיק. כלול את כל החישובים המקוונים ומכתבי הדעה של שמאי הרכב או הסוחר שבו השתמשת כדי לקבוע את ערך הרכב המתוקן. בקש פיצוי על נזקי הערך הפוחת שלך.
שלב
המשך לבית המשפט במקרה שמפקד מסרב לשלם את התביעה שלך. בעוד תביעות ערך מופחת רבים נופלים בתחום סמכותו של בית המשפט תביעות קטנות, לבדוק את המדינה שלך שיפוט החוק כדי לקבוע אם המקרה שלך שייך בבית המשפט גבוה יותר. בבית המשפט, אתה תישא בנטל ההוכחה על כל מרכיבי היסוד של תביעתך. זה כולל לא רק את המכונית מראש ואחרי התאונה ערכים אלא גם הוכחה של רשלנות מצד המבוטח המבוטח ואת סיבתיות בין רשלנות של הנאשם לבין הנזק שנגרם למכונית בתאונה.