תוכן עניינים:
בעלי סוכני רכב מנהלים זיכיון. הם הקימו זכיון למכור סוג מסוים של מכונית, לקנות את המכוניות, ולאחר מכן לקחת אחוז מסוים כאשר הוא נמכר. שכר הבעלים של הסוכן מבוסס על הרווח שהרווח על ידי צוות המכירות. לאחר המכונית נמכרת והעובדים משולמים, הבעלים יכול לקחת חלק ברווח כמו משכורת.
משכורת ממוצעת
השכר עבור בעל זכיון רכב יכול להשתנות מאוד, שכן השכר שלה תלוי כמה מכוניות נמכרים ובאיזה מחיר. עסק מצליח יביא רווח גבוה יותר, ולכן משכורת גבוהה יותר. איכות המכונית, אם היא משמשת או חדשה, ואת האינטרס של הקהילה המקומית, כל שוקל על השכר הממוצע. בעלי סוכנויות בעסק טוב יכולים להרוויח בממוצע 33.73 $ לשעה, על פי הלשכה של ארצות הברית לסטטיסטיקה העבודה.
מקורות רווח
בעל זכיין עושה את ההשקעה במכונית לפני שהיא נמכרת. משמעות הדבר היא כי הבעלים צריך לבחור את הסוגים הנכונים של מכוניות אשר ימכרו במהירות. צוות המכירות זכיון אחראי על מכירת המכוניות. הדרך היחידה להרוויח היא אם המכונית נמכרת מעל מחיר הקנייה המקורי. לאחר המכירה מתבצעת הפיצול בין המכירה לבין אנשי המכירות האחרים, ובעלי העסק. חלק מההכנסות מוקדש גם לרכישת מכוניות חדשות ולשלם חשבונות ותחזוקה על העסק.
סיכונים
בעלי סוכנויות רכב צריכים לקנות מכוניות שימכרו במהירות. השוק יכול לשנות באופן דרסטי, משאיר בעלי זכיון עם unbought, לא פופולרי מכוניות. בעוד SUVs היו פעם מוכרים קל, את המחיר של גז ודאגה לגבי הסביבה הפכה קטנה, יותר ידידותית לסביבה מכוניות לרכישה ביותר. בעלי סוכנויות רכב צריך להיות מחוץ לשוק אז הם לא נשארים למכור מכוניות ללא רווח, או אפילו הפסד.
Outlook
מספר משרות במקצוע הרכב צפוי לרדת מ 2008 עד 2018 בכ 5 אחוזים, על פי נתוני הלשכה לסטטיסטיקה העבודה. זוהי פונקציה של פחות מכוניות נמכרים ועל רווח פחות. אנשים המעוניינים לפתוח סוכנות רכב יהיה חכם לעשות הרבה מחקר שוק כדי לקבוע אם המיקום שלהם יש ביקוש מכוניות חדשות או משומשות. מיקום עם תחבורה ציבורית טובה יותר עלול להפוך את העסק זכיון הרכב קשה יותר.