תוכן עניינים:
בריטניה משתמשת מערכת סיווג הרכב המארגן את כל כלי הרכב לתוך אחת מתוך 20 קבוצות למטרות ביטוח. מספר נמוך יותר פירושו רכב בעל ערך קטן יותר; מספר גבוה יותר מייצג ערך גבוה יותר או רכב מיוחדים. בהתאם לשנת המודל וסוג המודל הספציפי, כלי רכב מסוימים עשויים ליפול ליותר מקבוצה אחת. הפרמיות נקבעות על ידי התחשבות בקבוצת הרכב, בנוסף לגורמים אחרים כגון גיל הנהג ורשומות הנהיגה.
קבוצות 1-5
חברת הביטוח מדווחת כי חברות ביטוח מסוימות בבריטניה מעדיפות לכתוב מדיניות לגבי כלי רכב הנמצאים רק ב - 10 הקבוצות הראשונות, שכן כלי רכב אלה מייצגים את הסיכון הנמוך ביותר למבטחים. הנפוצים ביותר, לפחות בעלי ערך כלי רכב פחות מסוכנים נופלים לתוך חמש קטגוריות הראשונות. UKwebstart מפרט כמה דוגמאות של כלי רכב אלה קטגוריות, כולל פיאט פנדה, ניסן Micra, הונדה ג 'אז, סוזוקי Ignis ו שברולט Lacetti.
קבוצות 6-10
בעוד כלי רכב אלה עדיין נופלים בסוף הנמוך עד הממוצע של ערכי השוק, הם עשויים לכלול מודלים ביצועים גבוהים יותר תכונות יוקרה. הם בדרך כלל עלות יותר לבטח מאשר כלי רכב בחמש הקבוצות הראשונות. כמה דוגמאות של כלי רכב אלה כוללים את מטריקס יונדאי, כוכב מיצובישי כוכב, מיני קופר, פרוטון Impian ואת לנד רובר Freelander.
קבוצות 11-15
עם כלי רכב מעל קבוצה 10, אתה מתחיל לראות כלי רכב גדולים יותר, כולל רכבי שטח. בגלל הגודל שלהם, כלי רכב אלה יכולים לעשות יותר נזק על הכביש בדרך כלל לעלות יותר לתקן. לדברי מועדון רכב, נהגים עם רשומות ספוט יכול בסופו של דבר לשלם מאות או אפילו אלפי לירות נוספות עבור פרמיות ביטוח על כלי רכב אלה לעומת אלה בקטגוריית הקטגוריות. כמה דוגמאות של כלי רכב אלה כוללים את טויוטה RAV4, לקסוס IS, סאאב 9-3 להמרה, יגואר S- סוג BMW סדרה 5.
קבוצות 16-20
מועדון רכב מדווח כי כמה מבטחים מסרבים לבטח את כל כלי הרכב בקבוצות 19 או 20, וכי אפילו כמה כי לעשות לכתוב חוזים עבור כלי רכב אלה לשים מגבלות על הערך המבוטח של הרכב. תביעות של כלי רכב בקבוצות הגבוהות ביותר יכולות לעלות למבטחים הרבה כסף בעלויות תיקון ואחריות עקב דירוגים גבוהים של כלי הרכב. דוגמאות של כלי רכב אלה כוללים את מרצדס בנץ M- מחלקה, לקסוס LS 430, 350Z ניסן, אאודי TT קופה ו פורשה 911.