תוכן עניינים:
מכונאי רכב נקרא גם טכנאי שירות הרכב. אדם בתפקיד זה מתקן מכוניות ומשאיות, כמו גם ביצוע תחזוקה כללית לרכב. תחזוקה שוטפת יכולה לכלול שינויים בשמן, סיבוב הצמיגים ובדיקת כלי הרכב לבעיות מכניות פוטנציאליות. אדם יכול לעבור לתעשייה על ידי ביצוע פונקציה אחת ספציפית כגון תיקון הבלמים, שינוי שמן או שינוי הצמיגים. כאשר אדם מרוויח ניסיון או מקבל הכשרה, הוא יכול לבצע תיקונים טכניים יותר ולהרוויח יותר כסף.
משכורת ממוצעת
השכר הממוצע של טכנאי רכב בשנת 2008 היה 2,970 $ לחודש על פי הלשכה האמריקני לסטטיסטיקה העבודה. הקצה הנמוך של טווח השכר היה 9.56 דולר לשעה או כ -162 דולר לחודש. ה- high-end של טווח השכר היה 28.71 $ לשעה או 5053 $ לחודש.
תעשיות
תיקון רכב יש כמה תעשיות שיש להם טווח שכר רחב למדי. לדוגמה, ממשלות מקומיות רבות יש מכונאי המוקדש צי של כלי הרכב שלהם. בשנת 2010, על פי הלשכה האמריקני לסטטיסטיקה העבודה, השכר החודשי הממוצע עבור מכונאי הממשלה הוא 3,532 $ לחודש. חנות לתיקון הרכב משלם בממוצע 2,686 $ לחודש. מכונאי יכול גם לעבוד בחנות חלקים. השכר החודשי הממוצע לאדם בתפקיד זה הוא 2,622 $.
מבנה לשלם
עבור עבודות מכניות רבות הרכב, טכנאי משולמת על בסיס מערכת שיעור העבודה. תחת מערכת זו המכונאי מקבל חלק מהסכום שנלקח על הלקוח לעבודה. הלקוח בדרך כלל צריך לשלם עבור עבודה וחלקים. בעל החנות לוקח חלק משיעור העבודה והמכונאי מקבל חלק. היחס המדויק נקבע על ידי המעסיק והעובד. הסכום שמכונאי עושה מבוסס על כמות העבודה שבוצעה. לדוגמה, אם שיעור העבודה שניתן ללקוח הוא 100 דולר למשימה שצפויה להימשך שעה, המכונאי עשוי להרוויח 40 דולר למניה שלו. אם המשימה נמשכת שעתיים, שיעור העבודה הנוסף לא תמיד יחויב ללקוח והמכונאי עושה בממוצע 20 $ לשעה. לעתים קרובות, המכונאי יהיה מובטח משכורת מינימום או מספר שעות עבודה על ידי המעסיק שלו.
הזדמנויות מכניות נוספות
כמה מכניקה מתמחים באזורים מסוימים. לדוגמה, כמה יצרני הרכב הרכבת מכונאי במיוחד עבור שלהם עושה. דוגמה נוספת של שוק מתמחה הוא מכונאי דיזל, אם כי הפרש שכר לא יכול להיות הרבה יותר מאשר מכונאי כללי. שכר חודשי ממוצע למכונאי דיזל הוא 3,333 $ בשנת 2008.