תוכן עניינים:

Anonim

נהגים חדשים באוהיו לא צריכים לעבור מבחן חניה מקביל כמו שהם עושים בניו יורק או במדינת וושינגטון, אבל הם עומדים בפני אתגר נוסף: מבחן תמרון. חלק התמרון של בחינה דו-חלקית של אוהיו, במבחן הרכב, מודד את יכולתך לשפוט מרחקים, לשלוט במכונית בחללים הדוקים ולבצע מהלכי נהיגה נפוצים כגון גיבוי, שינוי נתיבים והפסקות. תרגול כמה מיומנויות לפני ביצוע הבדיקה צריך להכין אותך לעבור.

אתה צריך 75 נקודות כדי לעבור את מבחן יכולת התמרון אוהיו.קרדיט: ליסה פ יאנג / iStock / Getty Images

לחדד את הטכניקה שלך

הפוך את הצד מראות את החברים שלך לחדד את היכולת להשתמש בהם כדי לשפוט את עמדת המכונית ביחס אובייקטים, מדרכות וכלי רכב אחרים. בהיותך נוהג לראות את המראות שלך מאפשר לך לדעת מתי להפוך את ההגה במהלך הבדיקה תמרון, על פי מרכז ההוראה אוהיו נהיגה וגבהים נהיגה.

קח את הזמן

מבחן התמרון אינו מתוזמן. אתה רוצה ל להמשיך את הקורס לאט ככל האפשר. Excel נהיגה הספר ממליץ לרכוב על הבלם אם יש צורך לשלוט על המהירות שלך. כי הבדיקה בודקת כמה טוב אתה יכול לנווט חללים קטנים - כגון מקום חניה במוסך או נתיב נסיעה - אתה רוצה לזוז באותו קצב יציב אך איטי אתה תשתמש במקומות אלה, על פי Quad אימון מנהלי המחוז. נסו לא לעצור כאשר נבדקים על זה, אם כי; אתה מקבל ניכוי שתי נקודות אם אתה עושה.

דע את המכונית שלך

קח את המבחן במכונית שנסעת קודם אז אתה רגיל לגודל שלה, מהירות בטלה היגוי. כמו גובה נהיגה הערות באתר האינטרנט שלה, כלי רכב שונים, אז אתה צריך לדעת כמה ומתי להפעיל את ההגה למכונית הבדיקה שלך. סיבוב ההגה מספיק כדי להזיז את המכונית לאן אתה רוצה את זה ללכת הוא קריטי כדי לעבור את מבחן תמרון. אם אתה מסובב את הגלגל רחוק מדי או קטן מדי, אתה מסתכן להכות את אחד הקונוסים או להגיע לעצור עם המכונית בזווית ולא מקביל לקורס. עקוב אחר קוואד קאונטי דרייבר הדרכה של הדרכה להימנע "היגוי יבש", או להפוך את הגלגל כאשר המכונית נעצרת.

דע את הקורס

נקודת המוצא של הבדיקה היא תיבה שנוצרה עם ארבעה קונוסים, או סמנים, כדי להידמות למקום חניה. קונוס נקודה יושב 20 מטר מול התיבה, מסמן את מרכז הקורס. הפעולה הראשונה שלך היא למשוך לתוך הקופסה לעצור כאשר הפגוש הקדמי שלך הוא אפילו עם סט הראשון של קונוסים.

הבוחן יגיד לך מתי להתחיל ואיזה צד של קונוס נקודה הוא רוצה לנסוע. פונים לצד שמאל של קונוס נקודה או את הזכות כפי הורה, ליישר את המכונית לאחר שעבר את קונוס נקודה ולעצור במקביל עם הקורס. ואז לחזור לקופסה על ידי גיבוי דרך הקורס ונעצר במרכז התיבה במצב המוצא המקורי שלך. הבדיקה מסתיימת כאשר אתה יוצא מתוך אזור הבדיקה.

תחשוב על גיאומטריה

ניווט בקורס תמרון עשוי להיות קל יותר אם אתה חושב על ההגה שלך כמעגל. חצי עיגול / מעגל סיבוב רצף יכול לעזור לך להימנע מחמש נקודות הטעונות נגדך בכל פעם שאתה נוגע קונוס או סמן.

כאשר אתה עוזב את התיבה ואת הבוחן אומר ללכת שמאלה, לראות את המראה השמאלית שלך. ברגע המכונית שלך הוא אפילו עם חרוט, לסובב את הגלגל 180 מעלות שמאלה, או חצי פונה. המשך קדימה, צופה במראה בצד ימין.כאשר זה שורות עם חרוט בצד זה, לסובב את הגלגל אחד סיבוב מלא - 360 מעלות - מימין. עצור כאשר הפגוש האחורי הוא אפילו עם קונוס נקודה.

אל תסובב את הגלגל כאשר אתה מעביר את השידור לאחור כדי לחזור למצב ההתחלה. במקום זאת, לגבות לאט עד שתבחין במראה הנכון הוא אפילו עם קונוס נקודה. סובב את ההגה 360 מעלות שמאלה. לבסוף, כאשר המראה שלך מראה שורות עם חרוט הבא, פנה 180 מעלות ימינה. עצור כאשר המכונית שלך מגיע לאותו מיקום שממנו התחלת.

מוּמלָץ בחירת העורכים