תוכן עניינים:
שלב
מרילנד גובה מס "titling" על מכירת כלי רכב, במקום מס מכירה. בפועל, אין הבדל. מס מכירה הוא מס על העסקה בפועל - הקונה נותן את המוכר כסף עבור הבעלות על הרכב. מס titling הוא מס על שירות שמספקת המדינה - הנפקת כותרת חדשה בשם הקונה.
מס Titling
ציון
שלב
נכון לשנת 2011, שיעור מס המענקים של מרילנד היה 6%. זה אותו שיעור כמו מס המכירות הכללי של המדינה. הסכום בפועל בכפוף למס המענק משתנה בהתאם לשאלה אם קונה רכש מכונית מסוחר או ממפיץ פרטי.
מכירות Dealer
שלב
כאשר סוחר מוכר מכונית, המדינה מבססת את המס על מחיר הרכישה של הרכב, בניכוי הערך של כל סחר. דמי עיבוד של הספק כלולים בסכום החייב במס. אז אם קנית מכונית חדשה מסוחר עבור $ 30,000, כולל עיבוד עמלות, ואתה נסחר במכונית הישנה שלך עבור $ 5,000, אתה תהיה במס על $ 25,000. ב 6 אחוזים, מס titling שלך יהיה 1,500 $. החזרים מיצרן הרכב אינם מופחתים ממחיר הרכישה, אבל כל הנחות או הנחות אחרות המוצעות על ידי זכיון עצמו מופחתים מן המחיר. כאשר קונים מסוחר, אתה בדרך כלל לשלם את מס titling על המקום כמו סוחר מכין את הניירת לבקשת כותרת. בדרך זו, מס titling הוא כמעט שאין להבדיל בין מס מכירה.
מכירות פרטיות
שלב
במכירת רכב פרטי, המדינה מעריכה בדרך כלל את מס ה - Titling המבוסס על "ערכו הפנקסני" של הרכב - כלומר, הערך שנקבע על ידי השירותים הלאומיים אשר מעריכים את שווי שוק הרכב. עם זאת, אם המכונית היא פחות משבע שנים ונמכר לפחות 500 $ פחות ערך בספרים, המדינה עשויה לבסס את המס על מחיר הרכישה הנמוך, ולא את הערך בספרים. כדי לקבל את המס נמוך יותר, הקונה חייב להגיש שטר הצעת חוק של מרילנד, טופס VR-181, כי קובע את מחיר הרכישה, נחתם על ידי הקונה והן המוכר, וכן נוטריון. עבור מכוניות בנות שבע שנים ומעלה, מס מוערך על מחיר הרכישה, כאמור בהסכם המכירה בין הקונה למוכר, או הערך המינימלי המוגדר על ידי המדינה של 640 $, לפי הגבוה. במקרה של מכוניות משומשות, הקונים לשלם את המס כאשר הם הולכים למחלקת כלי רכב מנועיים המדינה כדי לקבל כותרת חדשה.