סימנים של הצתה אוטומטי מעכב הולך רע

קונדנס ההצתה הוא קבלים אשר נועד להחזיק כמות קטנה של זרם בתוך מערכת ההצתה של המנוע. מטרתו העיקרית היא לשמש קרקע עבור המטען החשמלי כדי למנוע את שני האלקטרודות מן ניצוץ אחד עם השני. על ידי ספיגת חלק מן המטען, הקבל מאפשר את שתי נקודות הקשר זמן להתרחק זה מזה לפני ניצוץ יכול להתרחש. הצתה קונדנס רע יכול להיות מספר השפעות על המכונית שלך.

כבד סטטי ברדיו

אם הקבל אינו מסוגל להחזיק מטען, תהיה התעוררות משמעותית במערכת ההצתה. המטען החשמלי וההפרעה המגנטית שהוא יוצר יגרמו לכמות משמעותית של רעש ברדיו. תחנות שאתה יכול בדרך כלל כאן בבירור עכשיו יהיה מאוד קשה לעשות את זה יהיה לחתוך פנימה והחוצה בחדות. מכיוון שההתלקחות מתרחשת רק כאשר המנוע מופעל, הרדיו יפעל כרגיל כשהמנוע כבוי ורק הסוללה פועלת. ברגע שהמכונית תתחיל שוב, יתחדש הסטטי.

צהוב מנצנץ

אם אתה חושד הקבל הולך רע, אתה יכול לפעמים לספר על ידי צפייה במנוע לפעול בזמן שהוא במצב המתנה. את מכסה הנקודה צריך להסיר וחלק מנועים לא יפעל בלי זה, אבל אם הקבל הולך רע, אתה צפוי לראות קפיצה ניצוץ צהוב גדול בין שתי נקודות קשר. קונדנס טוב ממזער את זה לניצוץ כחול קטן אבל הנקודות הן ניצוצות כוח מלא עם ניצוץ צהוב אם הקבל הוא נכשל.

הצרה מתחילה

אם הקבלן כבר נכשל במשך זמן מה, נקודות מגע עלול להיפגע מ ניצוץ מוגזם וזה יכול להיות קשה יותר לקבל את המכונית התחיל וזה לא יפעל בצורה חלקה. הוא עשוי לפעול בצורה חלקה יותר כאשר תזמון המנוע מתקדם אך יגמגם כאשר העיתוי יאט. אמנם יש מספר בעיות שונות שעלולות לגרום צרות הפעלת המנוע, כאשר זה קורה יחד עם הרדיו סטטי והמנוע נוצץ, סביר להניח כי הקומפקט יוחלף.