משכורת של רוכב מעולה

מרוצי Superbike הוא ספורט זה כולל אופנוע מירוץ. אמנם לא פופולרי כמו NASCAR, אשר כוללת מרוצי מכוניות, הפופולריות שלו גדל ואירועים כגון Supikeike אליפות העולם משודרים על ESPN. סופרביקה מרוץ לא עושים כמו ספורטאים מקצועיים אחרים, אבל את שכרם של נותני החסות ואת המותגים הגדולים לרכוש צוותים יכולים לפחות להגיע שש ספרות שכר.

משכורת ממוצעת

מרוצי סופרביקה הוא ספורט הצופה שמושך אליו אלפי משתתפים. בהתאם לכך, הלשכה לסטטיסטיקה של העבודה מפרטת את השכר הממוצע לספורטאים בספורטאי הצופה ב -14,470 דולר בשנה החל ב -2010. אוגוסט 2010 עבור Visor Down קובע כי שכר הסופרמפייק "יורד במידה רבה עקב המיתון הכלכלי. עם זאת, המאמר מוסיף כי רק מעטים נחשבים עשירים מן הרווחים שלהם בספורט, אך משכורות הם בקנה אחד עם הדמות של הלשכה.

מבט מקרוב

שכרם של רוכב אופנועים יכול לנוע משכר של שש ספרות למיליונים. בעוד טירון בשנת 2009 כגון Regis Laconi עשוי להרוויח בערך $ 105,000, ותיקים טרוי בייליס מקס Biaggi להרוויח 2 מיליון דולר לעונה על פי מאמר ינואר 2009 עבור Asphalt & Rubber.com. רוכב נוסף, אנתוני ווסט, הרוויח 800,000 $ בשנת 2008, על פי המאמר.

המבנה

מרוצי העליון הם הזכות לעבוד בתחרויות ספורט הדף כגון Champica World Championshio ו MotoGP, שבו כספים מ נותני החסות ואת הרווחים מן הזכיות הם גדולים יותר. זה עולה צוותים כמה מיליוני דולרים להתחרות בתחרויות אלה ועשויות לעלות להם אפילו יותר לא להתחרות. במקרה החוזה הוא שבור זה היה צריך להחזיר החסות ואת לאבד את כמה מיליוני דולרים השקיעו לפתח אופניים. (Kawasaki השקיע 5 מיליון דולר כדי לפתח את 2009 ZX-RR). צוות טיסה עליון כמו קוואסקי עשוי להוציא עד 46 מיליון דולר לעונת מירוצים. זה כולל לשלם שני רוכבים שלה, מרקו מלאנדרי וג 'ון הופקינס 8,000,000 $ ו 4 מיליון דולר בהתאמה. שניהם גם חברי בור, הכוללים מהנדסים וצוות התמיכה הטכנית, כי הם שילמו חלקית על ידי חסות $ 9,000,000 מ מפלצת אנרגיה.

סיפור השכר

אוגוסט 2010 מאמר עבור "Racer" דיווח כי צוות דוקאטי היה לחתוך את נבחרת Champica העולם Championshio. לכן, מרוץ עבור כיתה לא היה משולם על עבודתם באחד האירועים הגדולים של הספורט. המאמר מוסיף כי זה היה תוצאה של המאמץ של צוות דוקאטי כדי לגייס ולנטינו רוסי, אחד מרוצי superbike הפופולרי ביותר בעולם.