תוכן עניינים:
עבור אלה שנאבקים עם חוב משמעותי כרטיס האשראי, השינויים האחרונים בחקיקה אשראי רק יכול להביא כמה הקלה הצורך. בפרט, חקיקת כרטיסי האשראי, שנכנסת לתוקף במהלך השנים 2009 ו -2010, מעניקה לבעלי הכרטיס זכויות רבות יותר, תוך כדי אינטראקציה עם חברת כרטיסי האשראי, ומבצעת הגבלות משמעותיות על חברות כרטיסי האשראי. למרבה הצער, אין תוכנית ממשלתית להסרת החוב כרטיס אשראי לחלוטין, אבל החקיקה החדשה מאפשרת מחזיקי כרטיסים נאבקים כמה אפשרויות הקלה החוב.
הודעת צרכנים מוגברת
בעבר, חברות כרטיסי האשראי שמרו את הזכות לבצע שינויים בחוזה בעל הכרטיס ללא הודעה מספקת לבעל הכרטיס. על פי החוק החדש שנכנס לתוקף בחודש אוגוסט 2009, עם זאת, חברות כרטיסי האשראי נדרשים כעת לתת לצרכנים לפחות 45 ימים הודעה לפני ביצוע שינויים בחוזה כרטיס אשראי. מה יותר, הצרכנים יש אפשרות לסרב להסכים לשינוי החוזה. אם הצרכן בוחר לדחות את ההתאמה החוזית, יש לו עד חמש שנים לשלם את כרטיס האשראי בשיעור שנקבע בחוזה המקורי. מומחים מזהירים כי זה עשוי להיות בעל הכרטיס אז תצטרך לבצע תשלומים חודשיים גבוהים יותר כדי לשלם את הכרטיס בתוך חמש שנים, אבל החיסרון הוא כי בעל הכרטיס יהיה לפחות יש בחירה אם חברת כרטיסי האשראי תחליט לשנות את החוזה.
הצעות חוק נשלח מוקדם יותר
בנוסף להגברת הצרכן הודעה, החוק החדש מחייב חברות כרטיסי האשראי לדווח הצהרות של שלושה שבועות מלאים לפני התשלום נובע.זה יספק לבעלי הכרטיס עם מספיק זמן כדי לבדוק את ההצהרה, וזה יהיה אידיאלי לתת cardholders לפחות אחד paycheck תקופה שבה לרכוש את הכסף כי ייתכן שיהיה צורך לבצע את התשלום. חוקים קודמים רק דרש כי החשבונות יישלחו שבועיים לפני מועד הפירעון. בנוסף, השבוע הנוסף יסייע למנוע תשלומים מאוחר צריך cardholders להיות נאבקים כדי למצוא את הכסף כדי לבצע את התשלום.
הגבלות על שיעורי הריבית
החל מחודש פברואר 2010, חברות כרטיסי האשראי אינן יכולות עוד להעלות את הריבית על יתרת כרטיס האשראי, אלא אם כן בעל הכרטיס עבר 60 יום ללא תשלום. זה בסופו של דבר אומר כי מחזיקי כרטיס אשר ממשיכים לבצע תשלומים עקביים, על זמן לא צריך לדאוג כי יתרת החוב שלהם כרטיס אשראי יראה עלייה בשיעור הריבית כפי שהם מנסים לשלם את זה. עבור מחזיקי כרטיסים עם איזון קיים משמעותי, זה מגיע כמו הקלה משמעותית; בעבר, חברות כרטיסי האשראי שמרו את האפשרות להעלות את הריבית על יתרה קיימת, כלומר, התשלום החודשי של בעל הכרטיס עשוי לעלות במידה ניכרת.